BAZA WIEDZY

Aktualności

Limit małego podatnika CIT – pułapka przy transakcjach z odwrotnym obciążeniem

Na gruncie podatku CIT status tzw. małego podatnika warunkuje korzystanie z szeregu uproszczeń i benefitów wynikających z przepisów. Jest on szczególnie istotny w kontekście stosowania obniżonej stawki 9% CIT. Mimo że obowiązujące regulacje zawierają definicję legalną małego podatnika, która wskazuje, jakie warunki muszą być spełnione w celu posiadania statusu małego podatnika, kwestia ta budzi wątpliwości podatników, a w ich rozstrzygnięciu nie pomaga Dyrektor KIS.

Przeczytaj więcejLimit małego podatnika CIT – pułapka przy transakcjach z odwrotnym obciążeniem

Nowe limity dla amortyzacji i leasingu – kontrowersje wokół hybryd plug-in

Obowiązujące od 1 stycznia 2026 r. regulacje co do zasady obniżyły limity kosztów podatkowych z tytułu amortyzacji lub wydatków na korzystanie z samochodu osobowego na postawie umowy leasingu operacyjnego, umowy najmu, dzierżawy lub umowy o podobnym charakterze. W wielu przypadkach organy podatkowe oczekują jednak stosowania obniżonego limitu także dla hybryd typu plug-in, mimo odmiennych założeń ustawodawcy.

Przeczytaj więcejNowe limity dla amortyzacji i leasingu – kontrowersje wokół hybryd plug-in

Zapłata przekazem pocztowym – jakie skutki na gruncie AML?

Zgodnie z przepisami przedsiębiorcy i inne podmioty są zobowiązane spełnić szereg istotnych obowiązków, aby skutecznie przeciwdziałać praniu pieniędzy i finansowaniu terroryzmu. Czy zapłata dokonana przekazem pocztowym może spowodować, że przedsiębiorca przyjmujący płatność zostanie uznany za instytucję obowiązaną ze względu na transakcje gotówkowe na gruncie ustawy o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy i finansowaniu terroryzmu („Ustawa AML”)?

Przeczytaj więcejZapłata przekazem pocztowym – jakie skutki na gruncie AML?

Zwrot kosztów podróży służbowych autami „ekologicznymi” w całości w kosztach – Szef KAS zmienia interpretację

Pracodawcy, którzy zwracają pracownikom koszty podróży służbowych odbywanych prywatnymi samochodami elektrycznymi, wodorowymi lub hybrydowymi, mogą zaliczyć te wydatki w całości do kosztów uzyskania przychodu. Nie znajdą w tym przypadku zastosowania limity tzw. kilometrówki, stosowane w przypadku klasycznych aut spalinowych. Tak wynika z interpretacji zmieniającej Szefa KAS z 18 stycznia 2026 r., która odwraca wcześniejsze, niekorzystne stanowisko fiskusa.

Przeczytaj więcejZwrot kosztów podróży służbowych autami „ekologicznymi” w całości w kosztach – Szef KAS zmienia interpretację

Opóźnienie we wdrożeniu KSeF? Co powinna zrobić firma krok po kroku?

Choć nowelizacja ustawy o VAT, która zakładała, że od 1 lutego 2026 r. przedsiębiorcy, których wartość sprzedaży (wraz z kwotą podatku) przekroczyła 200 mln zł, mają obowiązek wystawiania faktur poprzez KSeF, została opublikowana w 2024 r., część z nich nie zdążyła z wdrożeniem e-fakturowania we własnych organizacjach. Co powinni zrobić podatnicy, u których występują opóźnienia w przygotowaniach do korzystania z Krajowego Systemu e-Faktur lub prace w tym zakresie w ogóle się nie rozpoczęły?

Przeczytaj więcejOpóźnienie we wdrożeniu KSeF? Co powinna zrobić firma krok po kroku?

Obowiązkowy KSeF od 1 lutego 2026 r. Pierwsze dni funkcjonowania

Dla podmiotów o wartości sprzedaży brutto w 2024 r. przekraczającej 200 mln zł 1 luty 2026 r. był pierwszym dniem, w którym wystawianie faktur poprzez KSeF było obowiązkowe. Jednak dopiero nazajutrz – w pierwszy dzień roboczy funkcjonowania Systemu – przedsiębiorcy, Ministerstwo Finansów oraz opinia publiczna miała szansę przekonać się, jaka jest wydolność systemu e-Fakturowania.

Przeczytaj więcejObowiązkowy KSeF od 1 lutego 2026 r. Pierwsze dni funkcjonowania

Newsletter

Bądź na bieżąco z kluczowymi zmianami w podatkach i prawie.

Zapisz się do naszego newslettera i otrzymuj praktyczne wskazówki dla Twojego biznesu.

Zapisz się na newsletter