Praktyczne konsekwencje zmian przepisów uchwalonych przed czterema laty, za sprawą których od 2026 r. zmniejszy się limit wydatków na samochody firmowe z silnikami spalinowymi możliwych do zaliczenia do kosztów – to temat rozmowy z doradcą podatkowym Marta Szafarowską, opublikowanej przez portal Nowoczesna Flota.
Poruszono w niej m.in. kwestie związane z rozliczaniem umów leasingu zawartych jeszcze przed rozpoczęciem obowiązywania nowych limitów, dla których nie przewidziano – w przeciwieństwie do samochodów wprowadzonych do końca 2025 r. na środki trwałe – regulacji przejściowych.
– Jeśli przepisy nie ulegną zmianie, można zakładać, że organy podatkowe będą stosować wykładnię, zgodnie z którą od stycznia 2026 r. podatnicy powinni zmienić zasady rozliczania już zawartych umów leasingu” – wskazuje Marta Szafarowska, partner zarządzający w Gekko Taxens.
Więcej na temat nowych limitów, ich skutkach w obszarze PIT, CIT i składki zdrowotnej, a także powodach, dla których obecny rząd może nie być skłonny do uchylenia lub modyfikacji zmian, które będą niekorzystne dla większości przedsiębiorców – w wywiadzie publikowanym na nowoczesnaflota.pl.
Link do artykułu →
Skontaktuj się z autorem:
Marta Szafarowska
Zapisz się do naszego newslettera i otrzymuj praktyczne wskazówki dla Twojego biznesu.
