

Komentarz Marty Szafarowskiej dla TVP info
W programie „Portfel Kowalskiego” emitowanym na antenie TVP info poruszono temat zasad rozliczania samochodów firmowych w działalności gospodarczej. Jednym z ekspertów wypowiadających…



W programie „Portfel Kowalskiego” emitowanym na antenie TVP info poruszono temat zasad rozliczania samochodów firmowych w działalności gospodarczej. Jednym z ekspertów wypowiadających…

„Rzeczpospolita” podejmuje temat ujednolicenia zasad dokonywania korekt ksiąg podatkowych, którego Ministerstwo Finansów zamierza dokonać w ramach planowanej nowelizacji Ordynacji podatkowej. Na łamach dziennika założenia zmian komentuje doradca podatkowy Patryk Chmiel, starszy konsultant w Gekko Taxens.

Business Insider wziął pod lupę zagadnienie rozliczania kosztów podróży służbowych odbywanych prywatnymi samochodami pracowników i możliwości zaliczenia przez pracodawców kwot zwracanych pracownikom do kosztów podatkowych. Wątpliwości dotyczą głównie aut elektrycznych i hybrydowych, dla których przepisy dotyczące kilometrówki nie przewidują limitów (w odróżnieniu od pojazdów spalinowych).

Portal Nowoczesna Flota opublikował komentarz doradcy podatkowego Patryka Chmiela, starszego konsultanta w Gekko Taxens, na temat nieprawidłowości związanych z wpisywaniem danych dotyczących emisji CO2 hybryd plug-in do ewidencji CEP.

„Rzeczpospolita” pisze o rozporządzeniu wydanym przez Ministra Finansów, dzięki któremu największe przedsiębiorstwa i podatkowe grupy kapitałowe zyskały dodatkowe cztery miesiące na przesłanie JPK_CIT.

Dyrektor KIS potwierdził, że w przypadku otrzymania od dostawcy faktury wystawionej poza KSeF, mimo że był on zobowiązany do wystawiania…

Art. 43 ust. 22 ustawy o VAT umożliwia złożenie do naczelnika urzędu skarbowego zawiadomienia o wyborze opodatkowania podatkiem VAT niektórych…

Ukazała się publikacja „Podatkowe i bilansowe zamknięcie roku 2025” – praktyczny przewodnik po kluczowych zagadnieniach związanych ze sprawozdaniem finansowym i zamknięciem roku…

TVN Turbo przygotowało materiał dotyczący zmian w możliwości zaliczania do kosztów wydatków związanych z samochodami. Od nowego roku w przypadku samochodów…

„Rzeczpospolita” pisze o potencjalnych problemach z rejestracją samochodów, które mogą wystąpić po wejściu w życie obowiązków dotyczących KSeF. Dziś nabywca pojazdu…

W najnowszym odcinku wideopodcastu Związku Polskiego Leasingu „Prosto o leasingu” doradca podatkowy Marta Szafarowska, partner w Gekko Taxens, rozmawiała o praktycznych kwestiach związanych z…

Projekt rozporządzenia w sprawie szczegółowych danych, jakie w związku z wejściem w życie KSeF będzie należało uwzględniać w JPK_VAT, przewiduje,…

IBRM Samar publikuje komentarz doradcy podatkowego Marty Szafarowskiej, partnera w Gekko Taxens, na temat zmian limitów amortyzacji samochodów, które zaczną obowiązywać od 1…

Na łamach portalu Business Insider doradca podatkowy Marta Szafarowska, partner zarządzający Gekko Taxens, komentuje projektowane przepisy, które mają ograniczyć możliwość sprzedaży poleasingowego samochodu przekazanego…

Praktyczne konsekwencje zmian przepisów uchwalonych przed czterema laty, za sprawą których od 2026 r. zmniejszy się limit wydatków na samochody…

Świadomość tego, że od sprzedaży samochodu, który po zakończeniu umowy leasingu został wykupiony na prywatne cele i nie jest przecież…

Od 1 stycznia 2026 r. będą obowiązywały nowe limity amortyzacji samochodów. Zmiany w tym zakresie zostały uchwalone w 2022 r. Najważniejszą zmianą jest obniżenie limitu – ze 150 do 100 tys. zł – dla samochodów, których emisja CO2 przekracza 50 g/km, a więc wszystkich aut spalinowych i większości hybryd. Co istotne, ustawodawca przewidział przepisy przejściowe dla pojazdów będących środkiem trwałym podatnika, ale nie uwzględnił podobnych regulacji odnoszących się do aut, które są przedmiotem leasingu.

Dochody blisko 2,1 mln przedsiębiorców od przyszłego roku zmniejszą się! Będzie to spowodowane nowymi limitami amortyzacji samochodów. Dla aut spalinowych (i części hybryd) limit zostanie obniżony ze 150 do 100 tys. zł. Zmiany w tym zakresie uchwalono jeszcze w 2022 r., a obecny rząd jak dotąd nie zdecydował się na uchylenie bądź odroczenie przepisów przygotowanych przez poprzedników.

W opublikowanej ogólnej interpretacji Minister Finansów odniósł się do wątpliwości dotyczących obowiązku raportowania zawieranych umów leasingu operacyjnego jako tzw. schematów podatkowych (MDR). Choć interpretację trudno uznać za przełomową, to dostarcza ona wskazówek, w zakresie tego kiedy leasing może być schematem podatkowym, a także na kim spoczywa ciężar obowiązków związanych z raportowaniem.

Leasing zwrotny budzi kontrowersje w zasadzie od samego początku funkcjonowania leasingu w Polsce. Najnowsze orzecznictwo Naczelnego Sądu Administracyjnego rozwiewa jednak najistotniejszą z wątpliwości, jakie produkt ten wzbudzał w ostatnich latach. Z trzech wyroków wydanych w pierwszym kwartale 2025 r. wyłania się jeden spójny przekaz: leasing zwrotny nie stanowi jednej, spójnej czynności na gruncie VAT i nie korzysta ze zwolnienia z VAT. Sąd potwierdza, że w przypadku takich umów występują dwie odrębne czynności, które podlegają opodatkowaniu na zasadach ogólnych.

W miniony weekend Ministerstwo Finansów opublikowało najnowszą wersję projektu ustawy wprowadzającej Krajowy System e-Faktur oraz przekazało zaktualizowany harmonogram jego wdrożenia. Przedsiębiorców w szczególności mogą zainteresować regulacje dotyczące trybu offline oraz odroczenie obowiązku umieszczania numeru KSeF podczas dokonywania płatności.