Kategoria CIT

Limit małego podatnika CIT – pułapka przy transakcjach z odwrotnym obciążeniem

Na gruncie podatku CIT status tzw. małego podatnika warunkuje korzystanie z szeregu uproszczeń i benefitów wynikających z przepisów. Jest on szczególnie istotny w kontekście stosowania obniżonej stawki 9% CIT. Mimo że obowiązujące regulacje zawierają definicję legalną małego podatnika, która wskazuje, jakie warunki muszą być spełnione w celu posiadania statusu małego podatnika, kwestia ta budzi wątpliwości podatników, a w ich rozstrzygnięciu nie pomaga Dyrektor KIS.

Przeczytaj więcejLimit małego podatnika CIT – pułapka przy transakcjach z odwrotnym obciążeniem

Nowe limity dla amortyzacji i leasingu – kontrowersje wokół hybryd plug-in

Obowiązujące od 1 stycznia 2026 r. regulacje co do zasady obniżyły limity kosztów podatkowych z tytułu amortyzacji lub wydatków na korzystanie z samochodu osobowego na postawie umowy leasingu operacyjnego, umowy najmu, dzierżawy lub umowy o podobnym charakterze. W wielu przypadkach organy podatkowe oczekują jednak stosowania obniżonego limitu także dla hybryd typu plug-in, mimo odmiennych założeń ustawodawcy.

Przeczytaj więcejNowe limity dla amortyzacji i leasingu – kontrowersje wokół hybryd plug-in

Zwrot kosztów podróży służbowych autami „ekologicznymi” w całości w kosztach – Szef KAS zmienia interpretację

Pracodawcy, którzy zwracają pracownikom koszty podróży służbowych odbywanych prywatnymi samochodami elektrycznymi, wodorowymi lub hybrydowymi, mogą zaliczyć te wydatki w całości do kosztów uzyskania przychodu. Nie znajdą w tym przypadku zastosowania limity tzw. kilometrówki, stosowane w przypadku klasycznych aut spalinowych. Tak wynika z interpretacji zmieniającej Szefa KAS z 18 stycznia 2026 r., która odwraca wcześniejsze, niekorzystne stanowisko fiskusa.

Przeczytaj więcejZwrot kosztów podróży służbowych autami „ekologicznymi” w całości w kosztach – Szef KAS zmienia interpretację

Niezamortyzowana wartość samochodu – jest ukryty zysk czy nie?

Sprzedaż samochodu osobowego ujętego w ewidencji środków trwałych może rodzić trudności w kontekście skutków podatkowych po stronie spółek opodatkowanych estońskim CIT. Chodzi w szczególności o sytuacje, w których pojazd był wykorzystywany do celów mieszanych i w momencie sprzedaży nie został jeszcze w pełni zamortyzowany. W wydanej niedawno interpretacji Dyrektor KIS wskazał, czy w takim przypadku powstanie dochód z tytułu ukrytych zysków.

Przeczytaj więcejNiezamortyzowana wartość samochodu – jest ukryty zysk czy nie?