Kategoria Media

„Nie jestem przekonany, czy program będzie cieszyć się zainteresowaniem określonego przez ministerstwo „targetu”, jakim są polskie rodziny. W mojej ocenie zainteresowanie pojazdami o tego typu napędzie spada, a jedynie zakupy flotowe byłyby szansą na nadanie nowej dynamiki sprzedaży samochodów elektrycznych w Polsce” – mówi na temat programu „NaszEauto” doradca podatkowy Łukasz Andruszkiewicz z Gekko Taxens w wywiadzie publikowanym przez „Nowoczesną Flotę”.

Program „NaszEauto” pozwalający na uzyskanie dofinansowanie do samochodów elektrycznych, którego start ogłosiło niedawno Ministerstwo Klimatu i Środowiska oraz NFOŚiGW – to temat komentarza doradcy podatkowego Łukasza Andruszkiewicza publikowanego przez IBRM Samar.

Business Insider pisze o samochodach typu „miękka hybryda” i o związanych z nimi wątpliwościach natury podatkowej, które dotyczą przede wszystkim akcyzy. Wykładnia przepisów dokonywana przez fiskusa i sądy nie jest zbieżna, dlatego podmioty, które dokonują importu bądź wewnątrzwspólnotowego nabycia takich pojazdów, nie wiedzą, czy mają płacić podatek kalkulowany zgodnie ze standardową czy obniżoną stawką.

„Dziennik Gazeta Prawna” przekazuje dobre wieści dla podatników, którzy dokonują WNT lub importu samochodów hybrydowych typu mild hybrid (MHEV). Kolejny sąd, tym razem WSA w Olsztynie, orzekł bowiem, że takie pojazdy mogą korzystać z niższych stawek akcyzy – o połowę mniejszych w porównaniu z autami o napędzie wyłącznie spalinowym.

Regulacje dotyczące podatku minimalnego są identyczne dla wszystkich podatników, ale dzięki zastosowaniu zawartego w nich mechanizmu kalkulacji rentowności niektórzy przedsiębiorcy w istotny sposób ograniczą ryzyko zapłaty podatku, zaś w przypadku innych kalkulacja nie da aż tak spektakularnych efektów.

Czy przekazanie przez przedsiębiorcę samochodu firmowego pracownikowi mobilnemu, który ma udać się w podróż służbową, a przed jej rozpoczęciem będzie garażował pojazd w miejscu zamieszkania, pozbawia prawa do pełnego odliczenia VAT od wydatków związanych z takim autem?

Co jakiś czas media poruszają temat dylematów przedsiębiorców, którzy użytkują samochód na podstawie umowy leasingu, a następnie wykupują go i zastanawiają się, w jakich sytuacjach sprzedaż pojazdu lub jego darowizna będzie wiązała się z koniecznością zapłaty podatku.

Wyborcza.biz pisze o dyrektywie DAC7, która została zaimplementowana do polskiego porządku prawnego 1 lipca 2024 r. Skupia się na perspektywie wynajmujących domy, mieszkania i apartamenty.

„Dyrektor KIS walczy z faktoringiem z niezrozumiałych powodów” – zauważa doradca podatkowy Bartosz Mazur, partner w Gekko Taxens, w komentarzu publikowanym przez „Dziennik Gazetę Prawną”.

Podmioty, które posiadają lub korzystają z takich obiektów jak hale magazynowe i kontenerowe, myjnie czy instalacje fotowoltaiczne, mogą wkrótce odczuć negatywne konsekwencje nowelizacji regulacji dotyczących podatku od nieruchomości – wynika z komentarza doradcy podatkowego Łukasza Andruszkiewicza udzielonego IBRM Samar.

„Od poniedziałku 1 lipca zaczną obowiązywać nowe przepisy o e-platformach, ważne dla wszystkich handlujących w sieci. Skarbówka dostanie szczegółowe informacje o ich transakcjach, konta będą mogły być zablokowane, a wypłaty wstrzymane” – pisze Wyborcza.biz. Zmiany wynikają z ustawy o wymianie informacji podatkowych z innymi państwami oraz niektórych innych ustaw, która implementuje tzw. dyrektywę DAC7.